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SUT重砲出击!SSANGYONGActyonSports抢先试驾(越野本质篇)

2020-06-09来源:W生活历
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SUT重砲出击!SSANGYONGActyonSports抢先试驾(越野本质篇) 试驾当天,适逢下大雨,因此刚好可以拿来「试炼」Actyon Sports的越野本领。 曾经提过,双龙汽车甫于10月18日推出的SSANGYONG Actyon Sports,利基于H型高刚性底盘大樑而生,辅以三层高刚性车体结构、分离式底盘及车门防撞钢樑,用以避免此底盘结构可能会产生的振动不适感,同时可有效防止车体变形及碎裂物进入车内,保护乘员的生命安全。试驾当天,适逢下大雨,因此刚好可以拿来「试炼」Actyon Sports的越野本领。
SUT重砲出击!SSANGYONGActyonSports抢先试驾(越野本质篇) Actyon Sports 4WD和2WD车型分别拥有34.6度及20.8度的最大爬坡能力。 Actyon Sports装配前轮双A臂、后轮多连桿悬吊系统,而其动力源自2.0升XDi共轨柴油引擎,最大马力145hp/4000rpm,峰值扭力32.0kgm/1800-2700rpm,搭配源自M-BENZ的电子式六速手自排变速系统。而其最大的操控优点,在于此次AutoNet试车组所接触的Actyon Sports 4WD车型,更可以在Part-Time四轮传动系统的加持之下,自由选择2H/4H/4L驱动模式,展现在非一般柏油路况当中,所能拥有的驾驶长才。
Actyon Sports搭配源自M-BENZ的电子式六速手自排变速系统,可从多功能方向盘或是排档桿直接进行档位切换。此外,Actyon Sports所搭载的此具变速箱,具备W雪地/S标準双模式起步控制。而其承载重量达到Actyon Sports 4WD车型431kg,Actyon Sports 2WD车型440kg,拖曳重量介于750至2300kg 之间,载物实力绝非口头说说。
Part-Time四轮传动系统附加力箱,更是Actyon Sports保有强悍越野性能的利基点。原厂资料显示,Actyon Sports 4WD和2WD车型分别拥有34.6度及20.8度的最大爬坡能力,加上车身25.7度的进场角、23.6度的离场角、19.3度的穿越角及216mm的前离地高度与190mm的后离地高度。
若您想要在台湾购买一辆具备原厂保固与真实越野本领的柴油SUT,选择SSANGYONG Actyon Sports绝不会后悔。
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