

Go-ahead 集团总监 Richard Harrington 表示,毫无疑问地我们是伦敦电动巴士运营商的领头羊,在电动车运营方面相当有经验。而比亚迪的 Enviro200 电动巴士证明了它确实能完全取代柴油巴士,满足我们日常运营需求。
台湾也能看到比亚迪电动巴士的身影,在 2013 年,苗栗客运採用比亚迪汽车的 K9 全电动巴士正式上路。K9 全电动巴士在四小时充饱电后平均可行驶250公里,所耗的电费和一般的柴油大巴士相比,大约可节省三分之一的燃料成本。且行驶过程不会像燃油巴士一样排出废气,产生的噪音也比较少。达到环保、营运成本降低与市民不用再忍受废气的三赢局面。
